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2007-1-27提車時?程表顯示?7公?，2008-8-16，?程表超越公?，1萬公?時曾回想選車、買車的閱曆經過，與群?分享，如今兩萬公?了，再次總結一下，談談時間試駕的車型，心?上的變化，油價進步帶來的影響等。
我的車是最甜頭的一款，1.4MT，1年半分析油耗6.3。總加油1320.02升，汽油報警?程公?，減去初始?程7，計算得6.3。我的油耗計算采用汽油報警時的?程?準。其中93?有略多于97?油，汽油調價後又換回93?了。一起的高速加起來不超越1000公?，基礎都是郊區事勢，但堵車較少，西安市東二環、南二環較多。夏季大約6升左右，夏季下雪的半個月，全部低速雪地行駛，創下了最高的7.5升油的單次紀錄。最低的單次紀錄?5.7升。加97?油駕駛對照強烈，有操控感，加93?油時通常對照安定，心?平和。總體對油耗是得意的。究竟是1.4的排量，加快時間較慢，若平定加快，則車的機能、樂音、油耗等結果能夠讓人得意。關于排量，我以?郊區1.4足夠了，大小排量隻表示在提速的快慢上，但若充盈運用1.4發念頭，polo衫 品牌.沒有肉的覺得，在郊區行車??不足，到山區也還不錯。沒有駕駛過1.6，但很多網友反映油耗擴充不多，而1.4空調結果一樣平常，以是經濟緊急的選取1.4，對照寬裕的選取1.6。拉夫勞倫polo衫.關于空調，我一樣平常不必要，早晚高低班都還算涼爽（早上走的早，下班晚），偶然開了兩次，結果一樣平常，不知與我不貼膜有多大幹系，總之車?的部件都熱?，涼風間接吹到頭上還算涼爽。
都說POLO小謬誤多，但是兩萬公?了，除了車身的擦痕，簡直沒什?事，小題目有兩個，一是一年多來曾經屢次左前轉向燈失靈，自己入手，掀開引擎蓋，卸下再擰上就好了，10秒鍾就搞定，左右轉向燈倒了一次，題目還是在左側，最近一次珍視時讓4S店調整了轉向燈上的小鐵片的身分，就是接觸片向外掰了一下，到如今沒有再次爆發過。還有一個小題目就是經常早上發動後，一檔升到二檔低速行車幾十米後右前懸挂出悄悄響一下，不仔細聽就聽不到，到4S店查抄又聽不到了，反正不影響運用，也不領會理，大概和曾經右前輪在高速上壓過一節直徑約10厘米的樹幹樣的東西相關。至于二次點火，一直沒有爆發過，或者是某批次的車有零件不合格形成的，polo衫是什?.趁機說一句，我的車是2007年1月19日出廠的，到如今連雨刮器都沒換過。
關于樂音，比聯想的略大，剛買回來可能開的對照溫柔，樂音也小，如今覺得樂音比以前大，尤其是急加快時，自後改用97?油很大的道理就是樂音。樂音的題目在網上也是多有提到，我以?樂音的大小與車的開法有較大幹系，平定加快，則樂音程度對照願望，若拖檔、大腳油門，檔位不适合，則樂音增大，1.4排量的發念頭最大的缺陷就是加快時間略長，若能夠平定加快，則樂音程度是能夠讓人得意的。由開高爾夫的同事，坐在我的車?覺得了一下，說我的怠速樂音分明小于高爾夫的怠速樂音，沒有開，也就無法對比其他方面。
乘坐過同事的速騰，分明覺得樂音小。對速騰較有反感，但車身線條不太融合。POLO總體覺得樂音程度一樣平常，在不妨就收受接管的周圍?，?魚polo衫.涼車是樂音略大，熱車會變小，在清閑的環境下，怠速能聽到發念頭運作，樂音的大局部是風燥和胎噪，通常情景下，加快能分明聽到發念頭的加快聲，對照其他車都是這樣的，可能我總以?我的車是20萬買的，請求對照高，若車速轉速獨攬适宜，則樂音程度對照願望。但早上第一次開車樂音結果不願望，水溫一般後就好了。樂音和油品??、質量有幹系，97?油好于93?油，異樣是中石油的加油站，也有微小的區?。但永久加97?油，怠速可能有顫栗氣象，加93?油就好很多，看緊縮比，應當加97?油，但可能廠家針對93?油對發念頭做了适應性調整，大概97?油适合強烈駕駛，93?油适合文雅一些的駕駛，用97?油溫柔駕駛大概點火不充盈。看過雅閣的緊縮比比POLO還大，但發賣人員說用93?油。我的創議是日常運用93?油，找人?車時用97?油。
若要開的爽，轉速連結在2000轉以上，車有分明向前?的覺得，拉夫勞倫polo衫.樂音變化不分明，堅持轉速在2000轉，有很是好的駕駛感。車不能嬌慣，必要“狠整”，若永久低轉速行駛簡陋積碳，經常在安全的前提下轉速高一點車還沒有謬誤。
關于停車位，如今還不算貴，但不一定能夠停到小區?，時時停到馬路邊，小區邊緣，早晨9：30分以還基礎就沒有停車位了，小區實施“先到先停，停滿?止”的政策，固然停30次才50元，但時時停不進去，究竟車太多了，70個停車位，300輛車，不出題目才怪。均勻每周都有交警貼黃條，以是，停車萬萬不要壓盲道，否則大清早趕在交警來之前就脫離。公開停車位實在太貴了，一個月三四百，polo.還不如打車呢。總之，買車簡陋停車難，再次勸告買車的TX應先思索停車的題目。我曾經有幾次被堵在停車位上的閱曆經過，本日早上上司引導元首查抄，門口不許停車，單位停車場上的車停的那個藝術，如同奧運揭幕式上排了幾個漢字一樣。前幾天去電腦城買東西，開車繞了幾圈，終于停在了平面車庫中，出車的時候觀看了保安一次獻藝，像玩積木一樣?車倒來倒去，覺得不錯，想起了小時候的玩具“華容道”，但是平面車庫的吊車闆有點小，大車不領會能不能下去。第二次再去電腦城，我選取了公交車，所有.費心多了。生活在小都市通常比大都市舒适，而郊區通常比郊區舒适，生活在一個景物優美的小鎮上，再具有一輛車，可能是最優美的事情了，不會堵車，還不妨?便停車。
我在POLO周歲壽辰2008-1-31時計算了一起的日常養車費用，我的一起費用都有周密注冊，最終每年養車費用?元，其中首保收費，二保計算在?。汽油是最大的消費約4500，其次安全約3500。本年斷定要漲了，由于汽油漲多了。
2008-1-31二保耗損291元。2008-7-31阻隔珍視耗損179元。不知算不算貴？
2008-4-3和2008-4-20兩次在小區?被歹意劃傷，分明是鑰匙類的物品劃的，前引擎蓋，右側兩車門、後備箱蓋全部重新噴漆，實在太仇恨了，但查不進去，幸虧安全全賠，兩次共1150元。勸告其他車主劃痕險一定要買，不計免賠險也要買，免遭黑手。到如今?止，全車一大半面積的油漆都重新噴過。4S的噴漆程度分明高于修補廠，但與原廠車漆還是有差異。
夏季較熱的時候車隻能曬?，以是給車擴充了一個10元的遮陽闆，放在車?中控台上。買車就是?了制止自己風吹日曬雨淋，讓它?我辦事的，若買回來一個在“大爺”，整天服侍?，花錢洗車，再弄個公開車庫（投資除外），花掉很大的支出，polo男裝.那不是老百姓幹的事，除非錢多了沒處花。我洗車基礎都是自己入手，省錢還錘煉身體，而且想洗的時候才洗，否則想幹嗎幹嗎，珍視好一點，車智力更長時間的?我辦事。但是有一次下雨停在樹下，發掘車頂有一堆鳥屎樣的東西，由于急?下班，polo衫 品牌.沒有清算，下班時發掘幹了，就沒有在意，一個星期後又下雨，發掘那堆東西有泡起來了，覺得不妙，急速清算，結果清算後發掘車頂五分硬?大小的一塊漆皮龜裂，都起皮了，太疼愛了，若要走安全必要自己劃傷車頂，重新噴漆，末了就算了，反正車身上依然好幾處傷痕了，不在乎多一處，隻須不鏽蝕就行，不愉快了好幾天完事。
油價漲了，6.01元/升，我就停止97?油，改加93?油，駕駛民風也溫柔了些，發念頭樂音比以前略大了些。反正我的車油耗低，總比高油耗的人省錢，買車時做好了10元/升的思想準備，但還是覺得似乎比聯想的來得快，我的速騰同事說汽油漲到10元就賣車。
說說我的速騰同事吧，他曾經是猖獗的愛車者，買車前對照?多車型，得出結論非大?不買，當然寶馬奔跑是買不起的，而且對速騰的駕駛感很是認同，以?比帕薩特好（其實應當差不多，隻是帕薩特車長，才不如速騰好開），都有.獨一缺憾的是1.6發念頭技術老舊，但從現實結果來看，隻須敢踩油門，提速很是快，樂音分明小于我的POLO，油耗也不高，高速很是穩，運用結果得意，大概速騰車重影響了一些覺得，招緻一些人說速騰1.6對照肉，曾經在播送台聽到凱悅1.8車主說自己的車提速不如速騰，都說速騰1.6發念頭技術老舊，但機能優秀，盡管落伍的技術其現實覺得也分明優于日韓的什?VVT的發念頭，德國人的功力确實身後，難怪曾經有文章對照要緊的1.6發念頭後以?，Polo1.6、明銳1.6、朗逸1.6所用的發念頭是1.6中最好的，其次?速騰1.6的那款發念頭，某發念頭參數很是悅目，功率到達90千瓦，現實結果卻不若何的，看來還是德國佬實在點。與忠厚人打交道通常獲得實惠，與奸詐的人打交道通常吃虧吃在明處。買車半年後，我的所有費用都有詳細登記.他的那股子勁就來的快去的也快，曾經愛車如命，如今?省油錢不妨騎電動車下班，也許很多人都是這樣，玩過了就沒意思了。我對速騰1.6的低樂音程度很是戀慕。
對照煩的事，很多人下車關車門的氣力都很重，乃至在摔車門，讓人心痛又不知如何去說，也許是親戚夥伴，也許隻坐一次車，我如何?齒？真是讓人頭疼。外傳東方人區?中國人和日自己通過關車門就不妨很簡陋的區?開來，看來民族的事情是對照難處理的事，隻是守候一起的車門都鞏固一點。
一直沒有覺得POLO的空間不夠用，但買了折疊自行車後，似乎變動了見識。?了錘煉身體，節省汽油，在不用接送LP的風和日麗的早上和早晨不妨騎自行車下班，這樣早晨也就不妨加班而不用惦念小區沒有停車位了。但是看?挺小的16吋折疊車，公然隻是委曲塞進後備箱，第一次覺得車有些小了。若是再長半米，什?題目也不會有。以前一直沒放什?東西，後備箱一直沒有塞滿過，如今若是重新買車，可能會重新思索，也許明銳1.6、朗逸1.6是不錯的選取，痛惜那時這些車還沒有出身呢。不過消除自行車的影響，我以?POLO的空間對我是夠用的。polo衫是什?.我以?家庭用車A級車就夠了，再大的車也隻能坐5小我，在大的話在郊區有諸多未便，大車究竟難調頭，越小越好開，敏捷，好停車。若經常坐車的人不超越兩個，則AO級車就夠了，沒有必要?1年隻坐幾次人的後排空間耗損太大，似乎有這樣的次序，AO級、A級、B級，polo衫是什?.隻在前後排的阻隔上有所區?，當然錢多的花不完的除外。曾經在奧迪2.0T中坐了一回，後排确實寬闊，很是不錯，但四十多萬呢，前排尤其是駕駛員的空間卻要按照踏闆身分等要素确定，沒有太大區?。好車通常有一種包裹安全感，如同厚重的外殼?挖了一個洞，把人塞進去，例如賓利、克萊斯勒300C等，乃至有點坦克的覺得，而有人卻以?那是禁止感，喜好挖掉一起的包裹，僅留薄薄的外殼，我隻能說是白菜蘿蔔各有所愛，這種覺得也不妨作?選車的準則，例如，Polo和福克斯，車外大小區?很大，polo男裝.而外部區?卻覺得不大，那?福克斯的安全分明高于Polo。要選取大空間，可能面包車做到了極緻，空間大、底盤高、價錢甜頭，但不知?什?很少有人作?家庭用車，polo衫是什?.也許是面子吧。車的大小夠用即可，沒有必要一味求大。
最近幫同事選車，試駕車型有邁騰、雅閣、馬自達6、奇瑞A516，邁騰1.8T是20萬以?的最好的車，試駕時隻是覺得動力微弱，1.5噸重的車似乎比我的POLO還輕。操控覺得精良，渦輪增壓介入沒有覺得，提速很是順暢。雅閣試駕的主動檔，提速中檔位的變化分明影響了駕駛覺得，沒有什?樂趣可言，4S店的發賣人員公然對我用一個指頭輕壓引擎蓋邊緣提出負擔題目，問我壓壞了若何辦，我說一個指頭都能壓壞，這車就間接砸了去。小鬼的車能否都是紙糊的，不經用。馬自達6試駕了遊覽版，外傳是馬自達最肉的車，顯示專業試駕人員帶我們試駕了極限形?下的好像ESP體系的作用，然後再一個下坡測驗了100公?時的?車，我試駕時仁愛很多，覺得方向盤不太爽，有些沉，加快比POLO肉很多，反正我萬萬不選這個車。奇瑞是送上門試駕的，整車覺得不錯，但是斷油後有分明的頓挫感，沒有什?特質，也沒有太大的謬誤，就是一個車，拉人裝東西而已，引不起駕駛的有趣。我不太看?飾、配置之類的東西，而對照注意駕車的覺得，我的所有費用都有詳細登記.喜好大?車對照厚重的覺得，花?胡哨的東西沒性缺，對配置沒有任何請求，隻須能開，能聽收音機就夠了，連CD都基礎不聽，以是，看一起的車都差不多，方向盤、踏闆，轉向燈、儀表盤等都迥然不同。對空間的請求是夠用就好，對照存眷車外，而不太在不測部的空間，由于開起來眼睛都是盯?外表。
我選取POLO看中的是它壽命長，運用壽命長的東西往往對照“甜頭”，我的人生謀劃中且自惟有一輛車，工薪階級，換來換去受不了，以還都市的發達會越來越擁堵，汽油、停車都很鬧心，私家車也許不再是享用，而是吃苦，十年後我家到職責單位開明地鐵，或者自行車也不錯，有時間了租車開一開，享用郊外的稀奇氛圍。曾經有一次計算了一下，打的下班13.5元，每天兩趟，一年365天下班也不到一萬元，而養車費用花了我一萬兩千元。
成?車主一年半了，很多東西看的加倍實在，原先的情感也衰退了很多，開車往往直奔主題，接老婆、回家、烤魚、超市、果園，該幹嗎幹嗎，polo男裝.覺得連寶馬、奔跑也沒有我的POLO适用，究竟工薪階級而已。日常下班對照忙，每天加班，周末基礎沒有，長途遊覽更是不敢想，真是愧對有車族的生活。拉夫勞倫polo衫.買車前聯想的多?優美，有車後發掘現實往往與願望有差異，多了一些愉逸，也多了一些不快，覺得家?的存錢罐底下有一個窟窿，錢袋漏了。
車隻是家?的一台機器，和自行車、電視機一樣，隻是作用不同，再好的車也和QQ起一樣的作用，否則就是死要面子活吃苦，任何好的東西都是要付出金錢代價的。把車養護的好一點，不妨?仆人更真實、更長時間的辦事，而車主不妨進步自己的辦事效率，提拔生活品德，富厚生活的?色。車的身上沒有什?面子之類的東西，那隻是虛榮心在搗亂，國情所緻。人生還有很多優美的事情，能夠在自己的領域中?發一片天地，或者在處置的專業中成?佼佼者，?家庭和國度做出貢獻，那種覺得的優美才是真正的優美。
走自己的路，開自己的車。
polo男裝
拉夫勞倫polo衫 |
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發表於 2014-8-29 14:46:07
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